การออกแบบปะเก็นหน้าแปลนยาง EPDM ขนาด 300 ปอนด์
โปรไฟล์การติดต่อแบบแปลน
โปรไฟล์ปะเก็นถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ปิดผนึกที่กำหนดระหว่างใบหน้าหน้าแปลนผสมพันธุ์
สลักเกลียว-การจัดรู
รูโบลต์อยู่ในตำแหน่งตามรูปแบบหน้าแปลนที่ระบุ ช่วยให้ปะเก็นจัดแนวกับหน้าแปลนระหว่างการประกอบ
เปิดภายใน
ช่องเปิดด้านในถูกสร้างขึ้นตามทางเดินของท่อหรืออุปกรณ์ โดยรักษาระยะห่างที่จำเป็นภายในการเชื่อมต่อ
ความหนาของปะเก็น
สามารถระบุข้อกำหนดความหนาที่แตกต่างกันได้ตามโครงสร้างหน้าแปลนและพื้นที่การบีบอัดที่มีอยู่

- ขนาดคลาส 300
ขนาดปะเก็นสามารถผลิตได้ตามขนาดหน้าแปลน 300 ปอนด์ที่ระบุและมาตรฐานหน้าแปลนที่เกี่ยวข้อง
- การควบคุม ID และ OD
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในและภายนอกได้รับการควบคุมตามพื้นที่ปิดผนึกหน้าแปลนและช่องเปิดท่อที่ต้องการ
- สลักเกลียว-การวางตำแหน่งรู
การจัดตำแหน่ง-เส้นผ่านศูนย์กลางรูสลัก ปริมาณ และศูนย์กลาง-ถึง-ศูนย์กลางสามารถจับคู่กับการกำหนดค่าหน้าแปลนที่สอดคล้องกันได้
- การจัดตำแหน่งการประกอบ
รูปทรงของปะเก็นโดยรวมประสานกับขนาดหน้าแปลนเพื่อรองรับตำแหน่งที่แม่นยำก่อนขันโบลต์
การผลิตปะเก็นหน้าแปลน EPDM แบบกำหนดเอง 300lb
เรขาคณิตปะเก็นแบบกำหนดเอง
ช่องเปิดด้านใน โปรไฟล์ภายนอก ความหนา และรูสลักเกลียว-ที่ไม่ได้มาตรฐานสามารถผลิตได้ตามความต้องการของลูกค้า
ข้อมูลจำเพาะ EPDM
สามารถระบุสารประกอบ EPDM ความแข็ง และข้อกำหนดวัสดุอื่นๆ ได้ตามเงื่อนไขการบริการที่ต้องการ
การวาดภาพหรือการพัฒนาตัวอย่าง
แบบของลูกค้า ปะเก็นที่มีอยู่ หรือตัวอย่างหน้าแปลนสามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงการผลิตสำหรับการพัฒนาปะเก็นแบบกำหนดเองได้
การผลิตซ้ำและจำนวนมาก
หลังจากได้รับอนุมัติข้อกำหนดแล้ว Chaoyue จะสนับสนุนการผลิตซ้ำและคำสั่งซื้อจำนวนมากด้วยการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยืนยัน
คำถามที่พบบ่อย
300 ปอนด์หมายถึงอะไรกับปะเก็นหน้าแปลน EPDM
"300 ปอนด์" หมายถึงระดับแรงดันหน้าแปลนคลาส 300 ไม่ใช่น้ำหนักจริงของปะเก็น ขนาดปะเก็นควรสอดคล้องกับขนาดหน้าแปลนเฉพาะและมาตรฐานที่ใช้
สามารถใช้ปะเก็นกับวัสดุหน้าแปลนต่างๆ ได้หรือไม่
ได้ หากวัสดุปะเก็นและโครงหน้าแปลนเหมาะสมกับการใช้งาน ควรพิจารณาวัสดุหน้าแปลนผสมพันธุ์และสภาพพื้นผิวเมื่อระบุปะเก็น
ควรทำความสะอาดพื้นผิวหน้าแปลนก่อนติดตั้งปะเก็นหรือไม่?
ใช่. ใบหน้าหน้าแปลนควรปราศจากคราบปะเก็นเก่า น้ำมัน สิ่งสกปรก สนิม และอนุภาคอื่นๆ ที่อาจขัดขวางไม่ให้ปะเก็นใหม่เข้าที่อย่างถูกต้อง

